نگاه ما در ذخیره سازی گاز باید اقتصاد پروژه باشد نه تامین امنیت انرژی کشور
تاریخ انتشار: ۲۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۴۴۴۲۸
یک عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تا زمانی که حدود ۴۰ الی ۴۵ درصد انرژی کشور قبل از مصرف مردم هدر رفته و ذخیره سازی گاز را صرفا در راستای تامین امنیت انرژی کشور نه با هدف اقتصاد پروژه دنبال می کنیم، ذخیره سازی گاز نیز محکوم به شکست است.
عبدالعلی رحیمی مظفری در گفت وگو با ایران اکونومیست، با اشاره به سیاست های ذخیره سازی گاز در سطح کشور، بیان کرد: در حوزه ذخیره سازی گاز ما روشی را در کشور دنبال می کنیم که اصل کار درست بوده اما روش آن غلط است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ذخیره سازی گاز با نگاه تامین امنیت انرژی کشور غلط است
وی در ادامه اظهار کرد: اما متاسفانه ما با مسابقه غلط مصرف در کشور در یک فصل گاز را زیر زمین ذخیره کرده تا در فصلی که نیاز داریم آن را استخراج کرده تا دوباره خودمان استفاده کنیم. تا زمانی که حدود ۴۰ الی ۴۵ درصد انرژی کشور قبل از مصرف مردم هدر رفته و ذخیره سازی گاز را صرفا در راستای تامین امنیت انرژی کشور نه با هدف اقتصاد پروژه دنبال می کنیم، ذخیره سازی گاز نیز محکوم به شکست است.
سایر کشورها با نگاه اقتصاد پروژه گاز را ذخیره می کنند
نماینده مردم سروستان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما گاز را از یک طرف ذخیره کرده و از طرف دیگر آن را استخراج می کنیم تا خودمان مصرف کنیم. در حالی که سایر کشورها گاز را ذخیره می کنند که یا گران تر نخرند و یا گران تر بفروشند. نگاه آنها در ذخیره سازی گاز اقتصاد پروژه است اما نگاه ما صرفا امنیت انرژی کشور است. برای تامین امنیت انرژی کشور به جای اینکه رویکردهای خود را اصلاح کرده تا کمتر از انرژی استفاده کنیم، داریم از گوشت خود انرژی کشور خرج انرژی کشور می کنیم. آن هم نه در راستای ارتقا بلکه در راستای سیر کردن آن و حفظ وضعیت موجود.
قطعا باید به سمت ذخیره سازی گاز برویم
وی در ادامه با اشاره به دلیل انحلال شرکت ذخیره سازی گاز، بیان کرد: این امر رویکرد غلط مسئولین بوده و کمیسیون انرژی به شدت دنبال احیای این شرکت است. قطعا ما باید به سمت ذخیره سازی گاز باید برویم ولی در راستای درآمدسازی از ذخیره گاز باید این کار صورت گیرد.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: عبدالعلی رحیمی مظفری ، افزایش مصرف گازمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: افزایش مصرف گاز تامین امنیت انرژی کشور ذخیره سازی گاز اقتصاد پروژه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۴۴۴۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زیرساخت استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی موجود نیست
مسیح فرزانه گفت: متنوع کردن سبد سوخت کشور برای عبور از ناترازی ضروری است اما پیش از این باید زیرساخت مورد نیاز.شبکه سوخت ایجاد شود.
مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو درخصوص حل بحران ناترازی انرژی در کشور گفت: استفاده از خودروهای هیبرید و برقی یکی از راهکار‌هاست اما در استفاده از خودروهای برقی، باید ابتدا به خدمات پس از فروش، زیر ساخت مورد نیاز و ناترازی ۱۵ هزار مگاواتی برق در سال گذشته که در ۱۴۰۳ افزایش هم خواهد داشت توجه شود.
وی افزود: بررسی‌های من نشان می‌دهد اینگونه عمل نشده است، ما در حوزه خدمات پس از فروش خودروهای برقی و هیبریدی یک آئین‌نامه نداریم؛ در رابطه با برق شرایط مشخص است و هیچ دورنمای مثبتی در این باره نمی‌بینیم و حتی مسؤولان امری که دایه‌دار واردات خودروهای این چنینی هستند گامی در راستای تامین برق آن بر نمی‌دارند.
فرزانه در ادامه افزود: تمام این اقدامات همانند یک زنجیره به هم متصل است و طبعا هر کدام را اگر تامین نکنیم با مشکل روبه‌رو می‌شویم. وقتی باید خودروی برقی وارد کنیم که در تامین انرژی آن دچار مشکل نشویم؛ در صورتی که جواب وزارت نیرو به وزارت صمت برای تامین انرژی خودروهای برقی شفاف بوده و اعلام کرده که ایجاد چنین شرایطی امکان پذیر نیست.
این کارشناس صنعت خودرو توضیح داد: این مشکل را ما در سی ان جی کردن خودرو‌ها هم شاهد بودیم. مردم باید در صف‌های طولانیِ یک تا دو ساعته منتظر می‌ماندند تا بتوانند سوخت سی ان جی خودروی خود را تامین کنند.
وی گفت: باید از تمام سوخت‌ها برای متنوع کردن سبد سوخت استفاده و نباید فقط به یک تا دو مورد سوخت بسنده کرد. تنوع بخشی به سبد انرژی مسلما می‌تواند بار را از دوش بنزین دارد و گامی در مسیر رفع ناترازی سوخت کشور برداشته شود. البته همانطور که توضیح دادم زیرساخت هم باید تامین شود.
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان